中国青年报客户端珠海9月30日电（中青报·中青网记者胡春艳 ）9月28日，时隔3年，第十三届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”）在世界瞩目中再次惊艳亮相。

　　巨大的声浪中，“来了，来了！”现场观众兴奋起来，有人说这轰鸣声就是中国航展上最震撼人心的BGM（背景音乐），“光听声音就心潮澎湃”。

　　新中国的航空工业，诞生于抗美援朝的烽火中，奋起于百废待兴的新中国，崛起在强国强军的新时代，如今已走过70个年头。

　　“得益于改革开放以来我国综合国力和工业能力全面提升，近年来中国航空事业迎来井喷式发展。”航空工业党组副书记、总经理罗荣怀说。25年来，中国航展成为中国航空装备不断跃升的展示窗口：实现了从有人到无人、从填补空白到体系化发展、从跟踪发展到自主研制等全方位跨越。

　　“自主研制的新一代航空武器装备越来越多，性能越来越好。”罗荣怀感慨，“时至今日，我们的飞机飞了曾经想飞但从没有飞过的航线，我们的战鹰去了曾经想去但从没有去过的地方。”

　　这一次，代表我国航空工业最高技术水准的国产新一代隐身战机歼20首次换上“中国心”，领衔中国空军八一飞行表演队和空军航空大学红鹰飞行表演队，冲上蓝天起舞。它时而低空高速，时而小半径转弯，每一个跃动翻转的身影都引来全场欢呼喝彩。

　　这是歼20配装国产发动机首次公开亮相，为之沸腾的不只是在场的观众。歼20飞行展示指挥员李吉宽介绍，此次歼20表演了斜筋斗、多层滚、垂直上升等动作，“凸显低空优异的机动性能，尤其是快速指向能力”。歼20副总设计师王海峰说，从歼20换上“中国心”后的表现看，各方面性能“只比以前更好”。

　　事实上，歼-20飞机列装部队已经在实战化演练有着卓越表现。歼20总设计师杨伟谈起今年7月1日庆祝中国成立100周年大会上，15架歼20编队首次以最大规模集中飞跃广场的情景，“大家看到天上飞的15架，其实地上还有一大堆。”

　　航展上，几位大国重器的总设计师“爆料”多项中国航空武器装备的最新动向：大型运输机运20总设计师唐长红说“运20已经装上’中国心’，正在试飞，性能更加强大！”；舰载机歼15总设计师孙聪说“新一代舰载机年内见”；歼20总设计师杨伟说“军迷心里想的，最终都能成真！”

　　这些举重若轻的话语中，传递着中国航空装备的实力和底气。几十年来，中国南海之滨这片蓝天逐一见证了以歼20隐身战斗机、运20大型运输机、直20战术通用直升机、FC-31战斗机以及攻击11无人机为代表的“20家族”从首飞、试飞，到列装部队的发展历程凯发k8国际。中国航展成为观察中国航空工业快速发展的一个长镜头。

　　主管科技创新的航空工业副总经理郝照平说，“每届航展我都会来一探究竟，看看这里的新概念、新技术、新产品、新装备。”今年，我国自主研制的新一代先进航空装备“20系列”的明星机型齐聚第13届中国航展，宣告中国开启了航空装备的“20时代”。

　　短短几十年间，从修理飞机零部件到引进、生产、仿制再到自主研制，如今“20时代”已成为中国人创造航空奇迹的代名词。

　　我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600的投汲水表演，成为本届航展上最吸睛的环节之一。这个“大家伙”仅用几分钟就“喝”足了9吨水，随后快速飞到目标投水区域，飞机下部投汲水舱门打开，舱内的水如同瀑布般精准地倾泻而下。整套动作一气呵成，轻松流畅。

　　作为国家应急救援体系急需的重大航空装备，“鲲龙”AG600与我国自主研制的大型运输机运20和大型客机C919一起并称国产大飞机“三剑客”，黄领才透露，“它很快就会在森林灭火和海上救援等紧急任务的实战中大显身手”。

　　实际上，要设计研制出这个与波音737体格相当的“庞然大物”，又要让它能轻松在陆地和水面起降，是一件挑战人类想象力的事。“很多计算分析方法都是空白，没有成熟的实验可借鉴。”黄领才说，一个个想象不到的新问题接踵而来。这支平均年龄仅27岁的团队历时十年，硬是在“无人区”闯出一条路，突破了一系列关键技术，形成了水陆两栖飞机的技术体系。

　　黄领才记得15年前第一次参加中国航展时，“天上飞的都是国外的大飞机，当时国产大飞机还是空白。”如今，三大国产大飞机悉数在航展亮相，一大批自主研发的国产装备在天空驰骋。黄领才在展馆里转了一圈，“展示的一些新装备，我都是第一次见到。”

　　本届航展中，仅航空工业集团就展示出近150项航空装备及技术项目，其中40%为首次参展亮相。

　　郝照平说，目前我国现代航空工业体系已经建立起来，产业规模、创新能力和人才储备等方面均位于世界前列。他认为，近十几年来中国航空工业创新成果快速涌现，其中一个关键因素就是始终坚持自立自强、自主创新，“每架飞机都藏着航空工业创新发展的密码。”

　　翼龙-2无人机在本届航展上完成了首秀，这是大型无人机首次在航展上进行飞行表演。无人机上的视频信号直接接入现场大显示屏，让观众可以在同一时间体验飞行员视角，共同分享航展盛况。

　　“这是无人机带给我们的独特体验。”翼龙系列无人机设计师李屹东说，这次飞行表演的特别之处在于，展示的不是速度和机动性，而是全自主的控制、按预定规划的准确飞行，还有实时天地信息共享能力等，证明了我国大型固定翼无人机系统已达到世界先进水平。

　　这一次，翼龙系列全家族都来了，最让人感到温暖的是“翼龙”-2H应急救灾无人机。今年7月河南暴雨，房屋被淹，人被洪水围困，危机时刻，已长时间通讯中断的米河镇居民忽然收到了一条温暖人心的信息：“米河镇的乡亲们，因暴雨致通信中断，应急管理部紧急调派翼龙无人机抵达你镇上空。”

　　就在那些断水断电的难熬时刻，“翼龙”-2H应急救灾无人机从千里之外起飞，搭载着中国移动无线通讯基站，跨区域长途飞行4.5小时抵达受灾地区，打通了应急通信保障的生命线。同时还完成了灾区测绘并回传任务。

　　紧接着，第83集团军某旅出动3架直20直升机飞赴河南执行空中勘察和空投救援物资器材任务。这是直20入役后首次执行防汛救灾任务。

　　近年来，一批蓝天战鹰的身影越来越多地出现在大众视线里。新冠疫情发生以来，运20频繁执行国内外紧急运输任务，将医疗队和大批医疗物资运抵抗疫一线。一大批航空装备在应急救援中为国家所需凯发k8国际、为人民所需贡献着力量，一张现代化国家航空应急救援网络正编织在祖国的南北大地。

　　与此同时，“枭龙”战斗机、K8教练机、运12系列飞机、“翼龙”无人机、“新舟”60/600飞机系列民机……越来越多的航空装备走向世界，将世界与中国紧密地联系起来。

　　本届航展一个特殊的节目让观众印象深刻，那是航空题材的大型交响音乐会——《蓝天礼赞》凯发k8国际，史诗般的旋律讲述了航空人逐梦蓝天的报国志向和中国航空工业跨越崛起的精神文化密码。

　　“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人”，罗荣怀说，新中国航空事业70年征程中，不仅研制了一个个大名鼎鼎的飞机装备型号，一件件让世人瞩目的大国重器，更诞生了航空报国的信仰、逐梦蓝天的理想和忠诚奉献的精神，这就是中国航空事业源源不竭的活力、生生不息的动力和坚韧不拔的毅力。凯发k8国际凯发k8国际